КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ РАЙОН

ВО ВРЕМЕНА РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ

Развитие района близ Охты как промышленного, началось с основания здесь пороховых заводов. Для ведения Северной войны требовался порох, ради этого заводы и были созданы. Первая пороховая мельница построена в 1716 году, приводилась в действие она водой, на Охте была построена первая деревянная плотина.

В 1721 году на том самом полуострове, где ранее стояла крепость Ниеншанс, основана верфь. Через год здесь была открыта судостроительная школа.

С конца XVIII века в районе стали строиться полицейские участки и при них - пожарные команды. Такие съезжие части строились с пожарной башней-каланчой. До наших дней сохранилось такое здание - ориентир Большеохтинского проспекта.

В 1781-1785 годах была построена церковь Ильи Пророка на Пороховых.

1 апреля 1801 года на Санкт-Петербургской стороне производство пороха было упразднено, и он стал выпускаться только на Охте. 15 апреля 1803 года на заводе произошёл самый крупный взрыв за время его существования. Погибло 18 человек. Царствовавший тогда Александр I лично посетил предприятие, назначил выплаты пострадавшим и решил основательно перестроить завод. Два года этим занимался архитектор Ф. И. Демерцов.

В 1806 году верфь преобразована в Охтинское Адмиралтейство, построены фрегатные эллинги. В этом же году архитектор Ф. И. Демерцов завершил строительство колокольни для церкви Ильи Пророка.

Территория близ Охты развивалась и как дачная местность. Здесь строили дворянские усадьбы. В районе Ириновского проспекта сохранился старинный дом - часть бывшей усадьбы "Жерновка" (Ириновский пр., 9). Ей вледели стольник Петра I Бутурлин, обер-прокурор Сената Фёдор Соймонов и действительный тайный советник Андрей Жеребцов. Первые каменные постройки усадьбы появились при роде Донауровых. Автором усадебного комплекса является либо Д. Кваренги, либо Ю. Фельтен.

Близ слияния Охты и Оккервиля находится усадьба "Уткина Дача". Автор проекта не установлен, полагают что им был либо Н. Львов, либо Д. Кваренги. Участком владели разные хозяева: шведский полковник Оккервиль, стольник Петра I Степан Нелединский-Мелецкой, генерал А. И. Ушаков, А. А. Полторацкая, при которой собственно и был построен каменный дом. В 1829 году дачу покупает З. П. Уткина.

Во времена царствования Александра I на Охте появились две частные фабрики. Одной из первых в России здесь появилась бумагопрядильная фабрика. Другую фабрику - суконную - построил в этих местах английский барон Раль. Однако вскоре фабрику выкупил граф Е. Ф. Комаровский, помощник петербургского военного губернатора, начальник полиции.

Время правления Николая I для Охты - время больших перемен. Разработан специальный план благоустройства, снова переустраиваются пороховые заводы, расцветают усадьбы. Охта официально становится частью Санкт-петербурга 25 мая 1828 года. В марте 1829 года Николай I утвердил план "урегулирования" района, разработанный под руководством П. П. Базена. В июне 1830 года открыта "Школа для образования мастеров и подмастерьев порохового, селитерного и серного дела при Охтинском заводе".

В 1830 году участок на берегу Невы, близ суконной фабрики был куплен графом Е. Ф. Комаровским, построена дача. В 1865 году участок был выкуплен адмиралтейством, для расширения производства.

В 1847 году участок рядом с Уткиной Дачей выкупила Е. В. Салтыкова, урождённая Долгорукова. В последствии его унаследовал её племянник Д. Н. Долгоруков.

Во времена правления Александра II Охта продолжает интенсивно развиваться. Усадьбы всё теснее соседствуют с заводскими землями, по территориям Жерновки и Дачи Долгорукова проведены железные дороги. Владельцы дач с тех пор всё реже посещают свои владения.

С 1878 года на Малой Охте был расквартирован Новочеркасский полк, казармы которого сохранились в начале одноимённого проспекта.

В 1888 году на Охтинских заводах был получен первый отечественный бездымный порох. В 1895 году на Охте впервые в России построена электрическая станция трёхфазного тока высокого напряжения.

В 1894 году строят Ириновскую железную дорогу, путь которой пролегал по линии существующего сегодня Ириновского проспекта. Конечная станция дороги - "Нева", у улицы Панфилова.

В 1896 году Охтинское Адмиралтейство берёт в аренду общество Крейтон и Ко с целью его переоборудования для строительства и ремонта миноносцев. В 1912 году фирма признана банкротом и производство возвращено в казну. С 1914 года предприятие стало называться "Петрозавод".

Дом №27 на углу Среднеохтинского проспекта и Большой Пороховской улицы построен в 1906-1907 годах архитектором М. М. Софроновым. Соседнее здание им же в 1901 году.

Двухсотлетие Петербурга отмечено закладкой новой городской больницы на 1000 мест в районе Полюстрово. В связи с юбилейной датой она была названа больницей Петра Великого. Тогда же два проспекта в этом районе получили название Меньшиковский и Шафировский, в честь сподвижников Петра I. В 1906 году был объявлен конкурс на лучший проект больницы, в котором победила группа архитекторов: Л. А. Ильин, А. И. Клейн, А. В. Розенберг. Первая очередь больницы смогла принять пациентов в 1914 году.

В 1908-1911 годах построен мост Петра Великого (инженер Г. Г. Кривошеин, архитектор В. П. Апышков). Трасса этого моста была обозначена ещё в 1829 году при утверждении Николаем I перспективного плана развития Петербурга. Однако тогда основные усилия были направлены на центр города. Только в 1901 году был объявлен конкурс на проект Большого Охтинского моста. Весной 1907 года параход, перевозивший пасажиров с левого берега Невы на правый опрокинулся и затонул. Тогда то и был заключён договор на строительств моста. Торжественная закладка его произошла в честь двухсотлетия Полтавской битвы 26 июня 1909 года. Именно поэтому мост и назвали именем императора Петра Великого. Существует легенда, что одна из миллиона заклёпок этого моста - золотая, закрашенная в один цвет со всеми остальными.

В начале ХХ века на Охте строят водопровод. В 1907 году проложена конка.

1 - 2 - 3

16.11.2005

(1), (4), (5)